能见度激光雷达基于激光与大气气溶胶粒子的后向散射作用，能够实现对能见度空间分布式测量，可实现10km范围内平流雾空间分布的探测。能见度激光雷达配置扫描模块，可实现全天空扫描，扫描范围基本可覆盖临近机场全域，机场平流雾在线监测平台可实现对平流雾及团雾的形成、发展、维持与消散过程的动态观测。

能见度对飞行安全有着直接影响,在国内外由于低能见度影响而导致的不安全事件和飞行事故占有较高的比例。大气透射仪或前散射仪作为能见度的自动化观测仪器。但受采样空间限制，其与人工观测的水平观测范围存在较大差别，单套仪器的测量结果难以直接作为机场主导能见度进行观测和报告。

航班运行对于天气的变化较为敏感，云中的过冷却水滴会导致飞机机体积冰，从而导致飞机的可操作性变差，低云将造成机场终端区能见度降低，影响飞机起飞和着陆的安全。在飞行保障中，要求必须实时、准确报告云信息，因此云信息的有效测量就尤为重要。

测风激光雷达可放置于机场跑道旁，有效监测风场及风切变等信息，自动对采集到的信号进行反演处理，在计算机界面实时显示风速，风向等数据，对风切变进行实时预警，并通过网络迅速上传至控制中心，为飞机安全起降提供预警和预报等有效保障。

尾流指的是飞机飞行时产生的反向旋转的强烈气流。当飞机进入前机的尾流时，会因受力不均而出现机身抖动、下沉、翻转等现象，严重时会导致飞机坠毁。

测风激光雷达具有体积小、时空分辨率高、数据获取率高，以及波长处于人眼安全的红外波段等优点，通过测风激光雷达遥感探测，是真实获得尾流状态的有效方法之一，有助于在保障安全的前提下，缩减飞机起降间隔。